POUR VOLER AU CANADA

Hébergement

Que ce soit pour un court séjour ou pour plusieurs semaines (et même plusieurs mois), de nombreuses possibilités s’offrent à vous.

Dont quelques auberges campagnardes, motels, gîte du Passant ou maisons à louer vous garantissent la tranquillité à moins de 30 minutes de l’aéroport. Que vous soyez seul, en groupe ou en famille, il nous fera grand plaisir de vous aider à trouver l’endroit qui vous accueillera le plus adéquatement selon vos besoins.

Pour connaître les coordonnées veuillez nous contacter.

Les licences canadiennes

Plusieurs possibilités s’offrent aux étrangers pour voler au Canada :

La validation de licence étrangère : simple formalité à effectuer au bureau de Transport Canada (à l’aéroport international de Montréal Dorval) sur présentation d’une licence valide et du passeport. Ce document coûte 45 $, mais attention il ne permet que de voler en commandant de bord sur les catégories d’avions pour lesquelles le pilote est déjà qualifié, il ne permet pas de suivre une formation, hydravion par exemple.

La licence limitée : même procédure que la précédente mais 55 $. Elle permet de suivre une formation en vue d’une qualification. Sa validité est de trois mois mais la qualification qui y sera ajoutée sera valide à vie et apparaîtra automatiquement chaque fois qu’une demande sera refaite. Attention, la licence limitée ne peut être demandée qu’une fois par an.

La licence de pilote privé : C’est la seule possibilité pour les étrangers qui veulent voler régulièrement au Canada, à l’occasion de plusieurs séjours dans l’année par exemple. Il est nécessaire pour obtenir celle-ci de réussir un petit examen portant sur la réglementation (le PSTAR). Cet examen peut être passé à l’école.

D’autre part, il est demandé de rencontrer les mêmes exigences qu’un pilote privé canadien , c’est à dire : 5 heures de vol aux instruments (VSV) et une navigation triangulaire de 150 Nm en commandant de bord, comprenant au moins deux arrêts autres que l’aéroport de départ. Ces heures de vol doivent être certifiées sur le carnet de vol ; par l’instructeur pour le VSV et par un tampon des aéroports pour la navigation.
De plus il est demandé de passer une visite médicale auprès d’un médecin agréé par Transport Canada, il en existe plusieurs en France et dans les autres pays européens. (liste sur demande)

Coût de la licence : 55$ + 30$ par qualif.+ visite médicale. Validité : 2 ans pour les jeunes (moins de 40 ans) et un an pour les moins jeunes. Le renouvellement se fait automatiquement en repassant une visite médicale, ... et en payant les frais.

Rappelons aussi qu’il est toujours possible de voler avec un instructeur sans demander le moindre document à Transport Canada.