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VOL AUX INSTRUMENTS SUR MULTIMOTEUR

LA QUALIFICATION DE VOL AUX INSTRUMENTS SUR MULTIMOTEUR:

Si vous souhaitez ne plus rester bloqué à cause d'une mauvaise météo ou si vous souhaitez travailler dans le domaine de l'aviation comme pilote, vous devez passer cette qualification. Les compagnies aériennes exigent au minimum cette formation sur multimoteur.  Même si vous ne souhaitez pas voler en IFR, cette qualification vous apportera des connaissances précieuses pour le vol en cas de mauvaises visibilités.
Contrairement à ce que les pilotes pensent, apprendre à voler en IFR n'est pas si difficile que cela, il suffit juste d'un peu de concentration. N'importe qui peu apprendre... Vous par exemple!
Vous allez apprendre à piloter un avion en vous fiant uniquement aux instruments.
Oubliez la carte et la montre, vos seules références seront les instruments de bord et de radionavigation.
Nous vous apprendrons à piloter aux instruments grâce à notre nouveau simulateur de vol Elite et à notre multimoteur : le Piper Twin Comanche. Cet avion est équipé d'un HSI, d'un ADF, d'un GPS WAAS, d'un second VOR, d'un pilote automatique, ... Il saura s'adapter à toutes les situations de vol aux instruments auxquelles nous serons confrontés.

Formation :

- Formation en vol : 40 heures de temps aux instruments, comprenant celles effectuées au privé et au commercial (maximum de 20 heures de temps aux instruments sur simulateur);

- Formation au sol (non obligatoire) : possibilité de 30 heures de cours théorique portant sur les sujets suivants : Réglementation de l'aviation Canadienne, météorologie, les instruments et radios, la navigation, les règles et procédures du vol aux instruments.


Durée :
- En fonction de vos disponibilités

Qualification requise préalablement :
- Licence de pilote privé minimum
- Qualification multimoteur (si groupe 1 souhaité)
- 50 Heures de vol voyage en tant que commandant de bord effectuées avant le test en vol IFR

Examen :

- Examen en vol avec un examinateur de Transport Canada
- Examen théorique INRAT : minimum de 70%

Référence de Transport Canada :

Guide d’étude et de référence Transport Canada (TP 691)



 


Coût de la formation :

 
Cours théorique:
(Non obligatoire)
 
en autodidacte ou
44$ / heure

Heures de vol:
(Simulateur)
avec instructeur

 
15 heures
 
 
115$ / heure
 
 
1725$
 

Heures de vol:

 
20 heures
 
 
280$ / heure
 
 
5600$
 
       

Instructeur :
(briefing compris)

25 heures
55$ / heure
1375$

Examen en Vol :

1h30 280$ / heure 420$
Frais d'examinateur :  

500$

(Taxes non comprises)

TOTAL:
9620 $

 

Le total des heures de vol indiquées n’est qu’un minimum requis par Transports Canada et peut varier selon les élèves.

Les prix sont sujets à changements sans préavis.

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